
Poljska in švicarska oblikovalska ekipa sta izpopolnili metodo za ustvarjanje napihljivega jeklenega pohištva, ki bi lahko revolucioniralo vetrno energijo in gradbeni sektor.
Oblikovalca – arhitekt Oskar Zieta in znanstvenik za materiale na švicarskem zveznem tehnološkem inštitutu Phillipp Dohmen – sta inženirsko tehniko ustvarila kot način, kako narediti jeklene-zgrajene izdelke lažje in cenejše brez kompromisov pri trdnosti.
Tehnika, imenovana deformacija brez notranjega tlaka (FiDU), zahteva lasersko rezane pločevine iz jekla, ki so natančno oblikovane do plus ali minus 0,1 mm napake. Te 1 mm-tanke pločevine iz-jekla visoke trdnosti so nato robotsko varjene, da se zagotovi največja natančnost proizvodnje.
Del pohištva
Koncept je bil prvotno preizkušen pri izdelavi pohištva, Zieta Prozessdesign pa ima nabor lestev, stolov in taburejev. Tri{1}}plopp stolčki, ki jih je zasnoval Zieta, so izdelani kot zvite cevi iz tanke jeklene pločevine.
Nato jih je mogoče napihniti s preprostim ventilom, da oblikujejo trden, lahek in eleganten sedež. Zaradi inherentne trdnosti jekla in inovativne tehnike FiDU zdrži-nagrajeni stolček Plopp več kot dve toni.
Ker mora biti zrak pod tlakom le med 0,1-50 bari, lahko pohištvo, izdelano po tej metodi, napihnete celo s črpalko za kolesa. Za razliko od obstoječih metod hidroformiranja, ki se uporabljajo v avtomobilskem sektorju, se FiDU ne zanaša na kalup za oblikovanje jekla med napihovanjem, tako da je to mogoče narediti celo doma.
Zaradi inherentne trdnosti jekla in inovativne tehnike FiDU lahko-zmagovalni stol Plopp zdrži več kot dve toni.
To pomeni, da se bo kovina med napihovanjem deformirala v skladu s svojimi naravnimi značilnostmi, zaradi česar so posamezne konture vsakega kosa edinstvene, čeprav vsi izvirajo iz istega identičnega dizajna.
Medtem ko je koncept plo-pakiranega pohištva za vedno spremenil podobo notranjega nakupovanja, metoda FiDU ponuja še več udobja z le delčkom teže. Prevoz celo ploščatega pohištva zavzame veliko prostora, vendar nenapihnjen stolček Plopp ne zavzame skoraj nič prostora v primerjavi s popolnoma oblikovanim kosom. To ima posredni učinek občutnega znižanja stroškov in emisij, povezanih s prometom.
Dohmen pravi, da je odločitev za jeklo temeljila na številnih dejavnikih. Moč je bila ključni vidik, vendar sta bila ključna tudi dostopnost in cena. Oblikovalska skupina je eksperimentirala z drugimi materiali, vendar je prožnost jekla pomenila, da ga je mogoče preprosto hladno oblikovati v nasprotju z aluminijem.

Tehnika FiDU ima aplikacije, ki segajo od infrastrukture do obnovljivih virov energije in vesoljskih potovanj
Prihodnost napihljivega jekla?
Dohmen vidi priložnosti, ki segajo daleč onkraj pohištva. Z izkušnjami oblikovalske ekipe v arhitekturi se njihove raziskave osredotočajo na uporabo v gradbeništvu in stanovanjih, pri čemer vidijo uspeh pri gradnji majhnega mostu z uporabo napihljive jeklene konstrukcije
Ekipa je zasnovala in izdelala tudi majhno vetrno turbino. Dohmen pravi, da je veliko trenutnih lopatic vetrnih turbin izdelanih iz pleksi stekla ali karbonskih-vlaken, pri čemer vsaka dva-metra-dolga lopatica stane 600 €. Jeklena rezila, izdelana s pomočjo FiDU, stanejo le 25 € in imajo večjo vzdržljivost. Uporaba jeklene-zgrajene tehnologije bi lahko znatno znižala stroške uporabe obnovljive vetrne energije.
Dohmen in Zieta razvijata ograjo, ki bi potekala ob avtocestah. Za razliko od drugih aplikacij bi bile te pod tlakom, tako da nudijo enako deformacijo, kot jo imajo sedanje ovire, kar pomaga absorbirati udarce in zagotavlja varnost voznikov.
Dohmen pravi, da bi to lahko naredili z delčkom materiala, kar bi močno zmanjšalo okoljski odtis svetovnih avtocest.
Jasno je, da je ta tehnologija, ki jo poganja kakovost jekla, prilagodljiva za uporabo skoraj povsod. Pravzaprav so sanje izumiteljice Ziete, da bi uporabil FiDU za konstrukcije v vesolju, kjer bi bil zaradi svoje ultra-lahke in kompaktne zasnove edinstveno primeren.
Slike: Zieta Prozessdesign





